In taluni scenari specifici di applicazione, gli ingranaggi a spinta diventano la soluzione indispensabile preferita a causa delle loro caratteristiche tecniche uniche,specialmente in situazioni che richiedono posizionamento assiale o reticolazione scorrevole.
La sua caratteristica di spinta assiale zero offre un vantaggio significativo nei meccanismi che richiedono un posizionamento assiale preciso.la struttura unica del profilo lo rende eccezionalmente adatto per l'impiego nei meccanismi degli ingranaggi scorrevoli, in cui il movimento assiale consente l'impegno e il disimpegno di diverse coppie di ingranaggi.
Utilizzato principalmente in meccanismi che richiedono l'utilizzo delle sue caratteristiche strutturali uniche:
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Prodotto su misura | Disponibile |
| Tipo di profilo dell'ingranaggio | Ingranaggi cilindrici |
| Processo di produzione | Rottura degli ingranaggi |
| Grincare i denti | Inclusi |
| Modulo (M) | Costumi |
| Numero di denti (Z) | Costumi |
| Angolo di pressione (α) | Costumi |
| Angolo di piombo | 0° |
| Grado di precisione | Grado ISO 6-7 |
| Trattamento termico | Carburante |
| Durezza superficiale | 58-62HRC |
| CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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