Anelli per ingranaggi di rettifica industriali ad alta resistenza per macchine di trasmissione e macchine da costruzione

Descrizione dell'anello dentato

Nelle applicazioni pesanti, un anello dentato è un componente ad ingranaggi anulari ad alta resistenza specificamente progettato

per resistere a carichi sostanziali. Tipicamente caratterizzato da una costruzione a pareti spesse e materiali ad alta resistenza,

è ampiamente impiegato nei sistemi di trasmissione per impieghi gravosi.

Caratteristiche principali

Le caratteristiche principali includono uno spessore sostanziale della parete dell'anello e un'elevata resistenza del materiale (principalmente acciaio legato),

con le superfici dei denti sottoposte a trattamenti di rinforzo come la cementazione e la tempra.

I vantaggi includono una robusta capacità di carico, un'eccellente resistenza agli urti, resistenza all'usura e durata.

Resistono a carichi pesanti prolungati e impatti ad alta frequenza, offrendo una lunga durata.

Principio di funzionamento

Prodotto in acciai legati ad alta resistenza come 20CrNiMo o 42CrMo, migliorati attraverso processi di forgiatura

e tempra per aumentare la resistenza complessiva. Le superfici degli ingranaggi raggiungono una durezza di 58-62 HRC dopo la cementazione

e la tempra. Durante il funzionamento, si ingranano con pignoni ad alta coppia per trasmettere stabilmente la coppia in condizioni di impiego gravoso.

La struttura a pareti spesse distribuisce efficacemente lo stress sulla superficie dei denti, prevenendo rotture alla radice o un'eccessiva usura dei denti.

Applicazioni

Comunemente impiegato in attrezzature pesanti, inclusi anelli di rotazione degli escavatori in macchinari edili,

anelli dentati di sollevamento nelle gru, anelli di trasmissione nei frantoi minerari e anelli di riduzione negli impianti di propulsione marina.

Specifiche tecniche

Confronto dei gradi dei codici dell'acciaio