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Descrizione dell'ingranaggio spinta

Dal punto di vista delle caratteristiche di trasmissione di potenza, un ingranaggio a spinta è un tipo di ingranaggio che ottiene una trasmissione di potenza lineare

I denti sono uniformemente distribuiti lungo la direzione assiale, con la superficie dei denti che comprende una combinazione di

di un piano piatto e una curva involute.

Caratteristiche chiave

La sua caratteristica distintiva è che la trasmissione della forza avviene perpendicolare all'asse dell'ingranaggio durante il funzionamento,

con aree di contatto dentale stabili e prive di interferenze da parte dei componenti elicoidali.

I principali vantaggi includono un'elevata efficienza di trasmissione (in genere 95%-98%), una minima perdita di coppia,

idoneità per applicazioni che richiedono un'elevata fedeltà di potenza e assenza di resistenza aggiuntiva durante la rotazione inversa.

Principio di funzionamento

Quando l'ingranaggio di guida ruota, le sue superfici dentali involute si collegano con i denti dell'ingranaggio di guida attraverso il contatto a linea.

La forza normale tra le superfici dei denti spinge la rotazione dell'ingranaggio azionato, trasmettendo direttamente la coppia dell'albero motore

Le forze radiali predominano durante la trasmissione, mentre le forze assiali sono trascurabili.

Applicazioni

utilizzati per la trasmissione diretta di potenza tra una sorgente e un attuatore, come il collegamento di piccoli motori a ventilatori,

sistemi di azionamento ausiliari nei generatori diesel e meccanismi di azionamento della pompa di ingranaggi nelle unità di potenza idraulica.

Specifiche tecniche

Confronto dei gradi del codice dell'acciaio