1) I principali fattori delle spline involte
a) Spessore e altezza dei denti.
L'altezza e lo spessore dei denti su uno spline sono calcolati sulla base della resistenza delle radici dello spline e
i requisiti di coppia attesi per l'applicazione.
b) L'angolo di pressione dell'applicazione.5, e 45 gradi.
La dimensione e l'angolo di pressione sono determinati in base all'impegno dei denti desiderato e all'adeguamento dello spline.
c) Configurazione dell'accoppiamento: le spline possono essere costruite in accoppiamenti a lato o di diametro maggiore.
Gli accoppiamenti di diametro maggiore hanno un requisito di adattamento più preciso rispetto alle spline laterali e sono meno in grado di autoallinearsi.
Inoltre, sono meno tolleranti per le deviazioni di dimensione dei componenti interni ed esterni dello spline,
mentre le spline laterali possono funzionare entro tolleranze di dimensioni maggiori.
Idealmente, i denti e le scanalature delle parti accoppiate dovrebbero essere mescolati con precisione con poco o nessun spazio tra di loro.
Prodotti | Fabbricazione a base di acciaio |
Prodotto su misura | √ |
Tipo di profilo dell'ingranaggio | Spline |
Fabbricazione di denti per ingranaggi | Fresatura a spina/Fresatura a spina |
Grillare i denti | √ |
Modulo (M) | Costumi |
Numero di denti (Z) | Costumi |
Costumi | 30° |
Angolo di elica (β) | Costumi |
Grado di precisione dei denti | Grado ISO 6-7 |
Trattamento termico | Carburante |
Durezza superficiale | 58-62 HRC |
CONTRARIO dei gradi di codice dell'acciaio | |||||
CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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