Trattamento termico: | Carburazione | Angolo a spirale: | 20° |
---|---|---|---|
Angolo di elica: | 15° | Fabbricazione Trasformazione: | Macinazione dell'ingranaggio |
Durezza del nucleo: | 220-280 HB | Applicazione: | Trasmissione di potenza |
Tipo di profilo: | Gleason |
1) Descrizioni degli attrezzi a gomma a spirale
Gli ingranaggi a busta a spirale sono un tipo di ingranaggio utilizzato per trasferire potenza tra due alberi intersecati.
Le loro superfici dentali hanno una forma a spirale.
hanno una reticolazione più liscia e un rumore inferiore; a causa della grande area di contatto delle superfici dei denti,
Questo tipo di attrezzatura ha un'elevata efficienza di trasmissione
e può soddisfare i requisiti di trasmissione di diversi angoli di intersezione degli alberi.
ampiamente utilizzati nelle trasmissioni meccaniche.
2) Caratteristiche degli ingranaggi a gomma a spirale
a)Campo automobilistico: compatibile con differenziali, che consentono alle ruote sinistra e destra di ruotare a velocità diverse.
b) Campo aerospaziale: soddisfazione dei requisiti di trasmissione spaziale per il leggero peso e l'elevata affidabilità delle attrezzature.
c) campo delle macchine industriali: applicabile a scenari in cui le macchine pesanti richiedono grandi coppie
e velocità di rotazione elevata per la trasmissione di potenza.
3) Vantaggi degli ingranaggi a bevole a spirale
a) In autoveicoli, garantisce la levigatezza della svolta del veicolo e migliora l'esperienza di guida.
b) Per le apparecchiature aerospaziali, essa consente una trasmissione di potenza efficiente con una struttura compatta, contribuendo alla sicurezza dei voli.
c) In macchine industriali, trasmette energia in modo affidabile e garantisce il funzionamento continuo e stabile dell'apparecchiatura.
Prodotti | Ingranaggi a gomma a spirale |
Prodotto su misura | √ |
Tipo di profilo dell'ingranaggio | Gleason |
Produzione | Fresatura degli ingranaggi e macinatura dei denti degli ingranaggi |
Grincare i denti | √ |
Modulo (M) | 16 |
Numero di denti (Z) | 32. |
Angolo di pressione (α) | 20° |
Angolo di piombo | 15° |
Grado di precisione | Grado ISO 6 |
Trattamento termico | Carburante |
Durezza superficiale | 58-62HRC |
CONTRARIO dei gradi di codice dell'acciaio | |||||
CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |