Direzione: | Mano sinistra | Dimensione: | Personalizzato |
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produzione: | Fresare dell'ingranaggio | Pressione Agnle: | 20° |
Angolo di elica: | 12° | Accuratezza: | Grado di iso 8 |
Grado di qualità: | Grado di iso 6 | ||
Evidenziare: | Fabbricazione in cui il materiale è utilizzato per la fabbricazione di un prodotto,Meccanismo di trasmissione |
1) Descrizioni dell'albero di ingranaggi a gomma a spirale
L'albero di ingranaggio a busta a spirale è il componente centrale della trasmissione che integra gli ingranaggi a busta elicoidali e l'albero di trasmissione.È stato appositamente sviluppato per i requisiti di trasmissione angolare ad alta coppia e ad alta precisioneAttraverso la struttura integrata di ingranaggi e albero, questo componente migliora significativamente l'utilizzo dello spazio del sistema, garantendo al contempo la precisione della trasmissione.
2) Vantaggi dell'albero di ingranaggi a gomma a spirale
a) Progettazione per il miglioramento della coppia: la struttura integrata elimina il rischio di guasto della chiave di collegamento e può sopportare un carico continuo di coppia fino a 2800 N·m.
b) Disposizione compatta: senza necessità di collegamento di accoppiamento, lo spazio di installazione assiale viene risparmiato di oltre il 40%.
c) Garanzia della precisione della maglia: la tecnologia di lavorazione complessiva mantiene l'errore di montaggio cumulativo entro ± 0,02 mm.
d) Adattabilità alle alte velocità: il livello di equilibrio dinamico può raggiungere lo standard G2.5, ed è applicabile a una gamma di velocità da 800 a 6000 giri/min.
3) Applicazioni dell'albero di ingranaggi a gomma a spirale
a) Veicoli a nuova energia: gruppo di ingranaggi di riduzione principale dell'asse motore elettrico
b) Macchine per la costruzione: sistema di azionamento della testa di taglio della macchina a scudo
c) Attrezzature aeronautiche: meccanismo di trasmissione del rotore principale dell'elicottero
Prodotti | Fabbricazione di macchine per la trasformazione delle macchine |
Prodotto su misura | √ |
Tipo di profilo dell'ingranaggio | Gleason |
AttrezzaturaDentiProduzione | Rottura degli ingranaggi |
Grillare i denti | √ |
Modulo (M) | 6 |
Numero di denti (Z) | 16 |
Angolo di pressione (α) | 20° |
Angolo di piombo | 15° |
Grado di precisione | Grado ISO 6 |
Trattamento termico | Carburante |
Durezza superficiale | 58-62HRC |
CONTRARIO dei gradi di codice dell'acciaio | |||||
CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |