Casa.
>
prodotti
>
doppi ingranaggi elicoidali
>
1) Descrizioni di DLe ingranaggi a elica
Dal punto di vista di una trasmissione liscia per il lavoro pesante, gli ingranaggi a doppia elica comprendono due segmenti di ingranaggio a elica disposti simmetricamente con direzioni di rotazione opposte.Le forze assiali dei due denti a elica si annullano a vicenda, conservando così le caratteristiche di trasmissione lisce degli ingranaggi elicoidali e adattandosi alle condizioni di carico pesante.
2)Caratteristichedi DLe ingranaggi a elica
caratterizzato da una distribuzione simmetrica del profilo dentale in forma di V, senza una manica separata di spaziamento intermedia (o con una manica di spaziamento stretta),e due sezioni di denti elicoidali con angoli di elica uguali in direzioni opposteI vantaggi comprendono: in primo luogo, le forze assiali di auto-equilibrio che eliminano la necessità di ulteriori strutture di posizionamento assiale, riducendo così i carichi dei cuscinetti e prolungando la durata del sistema di trasmissione;secondo, elevata capacità di carico con una superficie di contatto dentale del 40%-60% superiore a quella degli ingranaggi a spirale equivalenti e del 20%-30% superiore a quella degli ingranaggi a singola elica, che consente la trasmissione di coppia eccezionalmente elevata;In terzo luogoInfine, la velocità di trasmissione è superiore, con un processo di innesco progressivo che si traduce in un impatto minimo, basse vibrazioni e livelli di rumore operativo 10-15 dB inferiori a quelli degli ingranaggi a spinta.rigidità strutturale eccellente, con la progettazione dei denti simmetrici che riducono la deformazione degli ingranaggi e consentono l'adattamento ad un funzionamento pesante prolungato.
3) Vantaggi di DLe ingranaggi a elica
adatti per apparecchiature pesanti che richiedono la trasmissione di una coppia elevata e richiedono un funzionamento regolare,come i principali sistemi di propulsione di grandi laminatoi (che trasmettono migliaia o decine di migliaia di metri Newton di coppia), meccanismi di riduzione nelle trituratrici minerarie, riduttori per motori principali marini, componenti di trasmissione in grandi gruppi elettrogeni, ingranaggi di trasmissione per macchine pesanti (ad esempio gru da striscia),e sistemi di trasmissione per forni rotanti di cemento.- Sì.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Prodotto su misura | Disponibile |
| Tipo di profilo dell'ingranaggio | Ingranaggi cilindrici |
| Processo di produzione | Fresatura degli ingranaggi e spazzatura dei denti degli ingranaggi |
| Grincare i denti | Inclusi |
| Modulo (M) | Costumi |
| Numero di denti (Z) | 32 |
| Angolo di pressione (α) | 20° |
| Angolo di piombo | 15° |
| Grado di precisione | Grado ISO 6/ AGMA 11 Grade |
| Trattamento termico | Carburante/estinguimento del cemento |
| Durezza superficiale | 260HB |
| CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/36NiCrMo4 | |
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
![]()
![]()
Contattaci in qualsiasi momento