August 4, 2025
Nei sistemi di trasmissione meccanica, gli ingranaggi a busta sono i componenti chiave utilizzati per l'intersezione della trasmissione dell'albero. Tra questi, gli ingranaggi a busta a spirale e gli ingranaggi a busta retta sono i due tipi più comuni.Disegni di ingranaggi diversi sono adatti a diverse condizioni di lavoroLa scelta degli ingranaggi appropriati può migliorare significativamente l'efficienza della trasmissione, ridurre il rumore e prolungare la vita utile.
1. Caratteristiche strutturali
(1) Ingranaggi a gomma dritto
(2) Ingranaggi a gomma a spirale
2. Confronto delle prestazioni
Altri elementi di confronto | Ingranaggi a busta retta | Dispositivi a guinzaglio spirale |
Trasmissione liscia | inferiore (impegno di un singolo dente, impatto elevato) | Alto (impegno di più denti, funzionamento regolare) |
Livello di rumore | Più elevato (evidente impatto sull'impegno) | inferiore (i denti a elica riducono le vibrazioni) |
Capacità di carico | Inferiore (area di contatto è piccola) | Alto (area di contatto è grande, distribuita uniformemente) |
Efficienza | 95%-98% | 98%-99% |
Costo di produzione | Basso (semplice elaborazione) | Maggiore (richiede macchinari di precisione) |
Forza assiale | Piu' piccolo | Maggiore (richiede cuscinetti di spinta per il supporto) |
3- Analisi degli scenari di applicazione
(1) Applicazioni tipiche degli ingranaggi a gomma dritta
Trasmissione a bassa velocità a carico leggero:
Situazioni che richiedono una semplice manutenzione: A causa della loro struttura semplice, gli ingranaggi a busta dritta sono più facili da installare e sostituire.
(2) Applicazioni tipiche degli ingranaggi a gomma a spirale
Trasmissione ad alta velocità per carico pesante:
Richieste di alta precisione e basso rumore: grazie al design dei denti a spirale, la maglia è più stabile, rendendoli adatti a attrezzature di precisione.