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Ingranaggio e pignone di giro
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1) Descrizione dell'apparecchiatura di spinta
Un ingranaggio rettilineo è un ingranaggio cilindrico i cui denti sono paralleli all'asse.
con ingranaggi elicoidali e angolari, ha caratteristiche di trasmissione uniche.
2) Caratteristica dell'alloggiamento
a) Il metodo di mescolatura è quello del contatto lineare, con una distribuzione uniforme della forza.
b) Non vi è alcuna forza assiale dei componenti e i requisiti per il cuscinetto sono relativamente bassi.
c) La struttura è semplice e non viene generata alcuna forza assiale aggiuntiva.
3) Vantaggi degli ingranaggi a spinta
a) Rispetto agli ingranaggi a elica, i costi di fabbricazione e di montaggio sono inferiori.
b) Rispetto agli ingranaggi convelati, è più adatto alla trasmissione di potenza tra alberi paralleli.
c) Durante il processo di trasmissione, non ci saranno movimenti assiali e la stabilità di marcia è buona.
| Prodotti | Imballaggio di spinta |
| Prodotto su misura | √ |
| Tipo di profilo dell'ingranaggio | Ingranaggi cilindrici |
| Produzione | Sfruttare gli attrezzi |
| Grincare i denti | √ |
| Modulo (M) | 1.5 |
| Numero di denti (Z) | Costumi |
| Angolo di pressione (α) | 20° |
| Angolo di elica (β) | 0 |
| Grado di precisione | Grado ISO 6-7 |
| Trattamento termico | Carburante |
| Durezza superficiale | 58-62 HRC |
| CONTRARIO dei gradi di codice dell'acciaio | |||||
| CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
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