Dimensione: | Personalizzato | Processo di produzione: | Grillare i denti |
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Angolo di elica: | 25° | Angolo di pressione: | 20°/25° |
Accuratezza dei denti: | Iso 8-9 | Durezza: | HB 260 |
Trattamento termico: | Carburazione | ||
Evidenziare: | Funzionamento regolare di ingranaggi a doppia elica,Apparecchiature ad alta capacità di carico |
1)Descrizione degli ingranaggi a doppia elica
Gli ingranaggi a doppia elica sono costituiti da due serie di denti di ingranaggio simmetrici con angoli di elica opposti (come quelli a sinistra e a destra), che formano una struttura di profilo dentale a forma di V,che equivale alla combinazione di due ingranaggi elicoidali a immagine speculare.
2) Caratteristiche degli ingranaggi a doppia elica
La spinta assiale generata dalle due file di denti elicoidali si annulla a vicenda, quindi i cuscinetti all'interno del cambio non sono influenzati dal carico assiale netto.
3)Vantaggi degli ingranaggi a doppia elica
a) bilanciamento automatico della forza assiale: l'angolo elicoidale inverso consente l'auto-bilanciamento della forza assiale, eliminando la necessità di fare affidamento sui cuscinetti per la contromissione.
b) carico estremamente basso: i cuscinetti sono a malapena sottoposti a forze assiali, con conseguente durata di vita più lunga e progettazione strutturale più semplice.
c) Alta capacità di carico: la rete a doppio dente garantisce una distribuzione più uniforme del carico, consentendo la trasmissione di una coppia e di una potenza maggiori.
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CONTRARIO dei gradi di codice dell'acciaio | |||||
CINA/Gran Bretagna | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |